รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ช่วงล่างตีนตะขาบตีนตะขาบยางเหล็กที่มีขนาดการออกแบบที่กำหนดเอง | Loading Capacity: | Customized |
---|---|---|---|
วัตถุดิบ: | โลหะผสมเหล็ก | โอม: | ยอมรับได้ |
พลัง: | เครื่องยนต์ดีเซล | ชื่อแบรนด์: | Shitan |
การรับประกัน: | 12 เดือน | บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนวิดีโอ |
แอปพลิเคชัน: | แท่นขุดเจาะ | ความเร็ว: | กำหนดเอง |
แสงสูง: | ตีนตะขาบตีนตะขาบยาง 720 มม.,ตีนตะขาบตีนตะขาบปรับแต่งได้,ตีนตะขาบตีนตะขาบตีนตะขาบ 720 มม. |
ช่วงล่างตีนตะขาบตีนตะขาบตีนตะขาบ OEM ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายสำหรับการใช้งานในงานก่อสร้าง
รายละเอียดสินค้า
ช่วงล่างของตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็ก ใช้ความเร็วต่ำและมอเตอร์แรงบิดสูง แรงขับเคลื่อนที่ใหญ่กว่า ตีนตะขาบตีนตะขาบและแผ่นโซ่ยึดด้วยสกรูเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา ติดตั้งเบรกเชิงกล หลุดออกไปในทางลาดการเชื่อมต่อหน้าแปลน Crossbeam ถอดและประกอบได้ง่าย
รายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์
ประเภท : 1.5T | ขนาดบุ้งกี๋ 1500*1100*500 มม |
ขนาด: 2400*1100*1400มม | วัสดุตีนตะขาบ: วัสดุยาง |
ความยาวพื้นแทร็ก: 1500 มม | วิธีการขนถ่าย: การถ่ายโอนข้อมูลไฮดรอลิก |
ขนาดมอเตอร์: 186 | ประเภทเกียร์: แถบเลื่อน |
เกียร์: +3 เกียร์เดินหน้า + 1 เกียร์ถอยหลัง | ความสูงจากก้นถังถึงพื้น : 500 มม |
วิธีการบังคับเลี้ยว: พวงมาลัยคลัตช์เบรก | วิธีการสตาร์ท: สตาร์ทไฟฟ้า |
มุมลาดยืน: 35 องศา | ตีนตะขาบกว้าง : 720 มม |
ติดตามการจัดประเภท
รางถังสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภทตามโครงสร้างของมัน: ประเภทบานพับขาโลหะและบานพับยางโลหะบานพับยางโลหะสามารถแบ่งออกเป็นประเภทพินเดี่ยวและประเภทพินคู่
ตีนตะขาบประเภทพินโลหะมีโครงสร้างที่เรียบง่าย พินและรูพินมีแรงเสียดทานแห้งโดยตรง สึกหรอเร็ว และอายุการใช้งานสั้นในระหว่างการซ่อมบำรุงถัง มักพบว่าตีนตะขาบถูกบดเป็นรูปทรง "มะเขือเทศติดแท่ง"ตีนตะขาบก็เป็นหนึ่งในส่วนที่สวมใส่เช่นกัน
ตีนตะขาบที่เป็นยางโลหะถูกวัลคาไนซ์ด้วยปลอกยางหลายอันบนหมุดโลหะและกดเข้าไปในรูหมุดของรองเท้าแทรคด้วยวิธีนี้ จะไม่มีแรงเสียดทานโดยตรงระหว่างพินของแทร็กพินและรูพินของแทร็กชูเมื่อบิด เฉพาะปลอกยางเท่านั้นที่สร้างแรงบิดที่ยืดหยุ่น โดยมีเสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานยาวนานแน่นอนว่าโครงสร้างก็ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงเช่นกันตีนตะขาบยางโลหะแบบขาคู่เชื่อมต่อขาสองข้างของรองเท้าตีนตะขาบสองตัวกับขั้วต่อปลายแรงดีและการถอดประกอบสะดวกแต่โครงสร้างซับซ้อนซึ่งเป็นรูปแบบรางหลักบนรถถังประจัญบานหลัก
ความสนใจในการทำงานของผลิตภัณฑ์
(1) ห้ามเลี้ยวอย่างรุนแรงบนพื้นคอนกรีตหรือถนนแข็ง มิฉะนั้นแกนลู่จะสึกและตัวสายพานจะบิด
(2) เมื่อข้ามสันเขาจำเป็นต้องเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วต่ำในมุมฉากกับสันเขาเมื่อข้ามสันเขาที่มีความสูงมากกว่า 10 ซม. จำเป็นต้องใช้กระดานกระโดดน้ำ มิฉะนั้น รางอาจหลุดหรือเสียหายได้
(3) ห้ามเดินและเลี้ยวหักศอกเป็นเวลานานบนถนนลูกรัง มิฉะนั้น แทร็กจะเร่งความเร็ว สึกหรอ และแตกร้าว
(4) อย่าทำงานบนพื้นที่เน่าเสีย มิฉะนั้น รางจะลื่นและทำให้กลไกการเดินทางสะสมโคลนและหญ้าพันกัน ส่งผลต่อการทำงานปกติ
(5) หากมีก้อนหินหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไประหว่างลู่วิ่งกับโครงด้านล่าง ให้หยุดการทำงานทันทีและนำก้อนหินหรือสิ่งแปลกปลอมออก
(6) หลังจากทำงานบนชายหาดหรือในทุ่งที่โรยด้วยสารเคมีแล้ว ให้ล้างรางให้ทันเวลา
ผู้ติดต่อ: Cathy
โทร: 86-13343314303
แฟกซ์: 86-0311-84397208