|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ประเภท: | ชุดประกอบสว่านไจเรเตอร์ | หมายเลขรุ่น: | GK-180 / GK 200 / XY-1A / XY-1B |
|---|---|---|---|
| การใช้งาน: | เครื่องเจาะทางธรณีวิทยา | certification: | ISO9001 |
| การใช้งาน: | รถยนต์ | สี: | ความต้องการของลูกค้า |
| เน้น: | ชิ้นส่วนอุปกรณ์ขุดเจาะ,อุปกรณ์เสริมแท่นขุดเจาะ |
||
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ประเภท | ชุดประกอบเจาะ Gyrator |
| หมายเลขรุ่น | GK-180 / GK 200 / XY-1A / XY-1B |
| การใช้งาน | เครื่องเจาะธรณีวิทยา, รถยนต์ |
| การรับรอง | ISO9001 |
| สี | ตามคำขอของลูกค้า |
โครงสร้าง:ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ของ Gyrator ถูกติดตั้งในกล่องเพลาแนวตั้ง เฟืองบากเล็กติดตั้งบนเพลาเกียร์ด้านในผ่านสไปไลน์ ที่นั่งวงแหวนมีสลักเกลียว "T" รูปวงแหวนและรวมกับสลักเกลียว "T" ห้าตัว ปลอกถูกยึด และสามารถคลายเกลียวบนสลักเกลียว "T" เพื่อปรับมุมเอียงของ Gyrator เพื่อให้ได้การเจาะแบบมุม
| ประเภท GK-200 | |
|---|---|
| ความลึกในการเจาะ | สูงสุด 200 ม. |
| ความเร็วแกนหมุน | (4-speed) 115 230 505 1010r/m |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู | สูงสุด 300 มม. |
| ระยะชักแกนหมุน | 450kmm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของก้านเจาะ | 50 มม. |
| การดึงแกนหมุนลง | สูงสุด 15KN |
| ความสามารถในการยกแกนหมุน | สูงสุด 25KN |
| ช่วงมุม | 90-75 |
| ปั๊มน้ำมัน | ปั๊มน้ำ | ||
|---|---|---|---|
| รุ่น | YBC-20/125 | รุ่น | ปั๊มลูกสูบแบบลูกสูบเดี่ยวแบบลูกสูบแนวนอน |
| แรงดันพิกัด | 12.5Mpa | แรงดันใช้งาน | สูงสุด 1.2Mpa |
| ความเร็วในการไหล | 20ml/r | ||
| ความเร็วพิกัด | 2000r/min | ||
| รอก | กำลัง (ดีเซล) | ||
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 15KN | รุ่น (เครื่องยนต์ดีเซล) | 1115 |
| การปฏิวัติของดรัมยก | 20.39.85.170r/m | กำลังไฟพิกัด | 20KW |
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม | 140 มม. | ความเร็วพิกัด | 2200r/min |
น้ำหนัก:ประมาณ 525KG
ขนาด:1433x697x1273mm
การเชื่อมต่อระหว่าง Gyrator และกระปุกเกียร์คือการยึดที่นั่งป้อมปืนบนตัวกระปุกเกียร์ด้วยสลักเกลียว 8 ตัว เฟืองบากขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับบูชแนวตั้งผ่านคีย์ และบูชแนวตั้งเชื่อมต่อกับรถแนวตั้งผ่านรูหกเหลี่ยม ซึ่งจะขับเพลาแนวตั้งเพื่อหมุนเพลาแนวตั้งในเพลาแนวตั้ง ปลอกสามารถเคลื่อนที่ตามแนวแกนได้ และการเคลื่อนที่จะเกิดขึ้นได้โดยการดันก้านลูกสูบและคานเข้าไปในห้องบนหรือห้องล่างของกระบอกสูบ
เพลาด้านบนสิ้นสุดด้วยปลอกด้านบน และปลอกด้านบนมีลูกเหล็กหกลูก เมื่อกดที่จับป้องกันการจัดการลงด้านล่าง ลูกเหล็กหกลูกจะถูกดันไปที่ศูนย์กลางของเพลาแนวตั้งผ่านแจ็คเก็ตด้านใน และร่องสื่อสารรูปครึ่งวงกลมของท่อเจาะจะถูกฝังอยู่ในเพลาด้านบน ภายใน ท่อเจาะถูกหนีบเข้ากับเครื่องเพื่อรับรู้การเคลื่อนที่ของการเจาะ เมื่อยกที่จับขึ้น ลูกเหล็กจะหลุดออกจากท่อเจาะและสามารถกลับด้านได้
เพื่อแสดงมาตราส่วนของระยะชักเพลาแนวตั้ง ปลอกด้านบนที่มีรูหกเหลี่ยมจะถูกจัดเรียงที่ปลายด้านบนของเพลาแนวตั้ง และสามารถส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังท่อเจาะของเครื่องหกเหลี่ยมได้
ผู้ติดต่อ: Anna
โทร: +8615511892512
แฟกซ์: 86-0311-84397208
